Performa pengereman kampas rem truk terkait dengan kekerasan, ketebalan, kerapatan, dan sifat fisik lainnya, yang dapat berhubungan langsung dengan masa pakai truk.
Jenis kampas rem truk yang umum adalah kampas rem keras dan kampas rem lunak. Jenis yang keras disebut "lapisan keras", dan jenis lunak disebut "lapisan lunak". Kekerasan dan ketebalan lapisan keras lebih besar dari lapisan lunak, sehingga memiliki kualitas pengereman yang lebih baik daripada lapisan lunak.
Truk Cina ini Lapisan rem tipe hub suku cadang mobil yang terstruktur dengan jelas adalah sejenis peralatan keselamatan, yang mudah digunakan dan dipasang, dan digunakan untuk mencegah mobil tergelincir.
Kampas Rem Tipe Hub adalah langkah terakhir dalam proses konversi, di mana ia dipindahkan dari master silinder ke roda. Kampas rem tipe hub adalah jenis kampas rem khusus yang menggunakan hub logam sebagai pengganti pelapis organik. Ini membuatnya lebih tahan lama dan tahan aus. Kampas rem tipe hub memiliki desain yang berbeda, tergantung pada aplikasinya. Selain itu, desainnya dapat dengan mudah dimodifikasi untuk memenuhi kebutuhan tertentu.
Permukaan kampas rem halus dan bersih, memastikan bahwa gaya pengereman dapat ditransfer secara efektif ke bantalan rem cakram dan mencapai efek pengereman yang baik.