Kita semua tahu bahwa hal terpenting dalam sebuah mobil, yang dapat melindungi kita, adalah bantalan rem. Dalam sistem pengereman mobil, bantalan rem adalah bagian keselamatan yang paling kritis, dan bantalan rem memainkan peran yang menentukan kualitas semua efek pengereman. Oleh karena itu, dikatakan bahwa bantalan rem yang baik adalah pelindung orang dan mobil. Hari ini, editor akan memperkenalkan kepada Anda bahan apa yang terbuat dari bantalan rem. Editor juga penasaran dengan apa yang selama ini melindungi kami.

bantalan rem semi-logam

Bantalan rem semi logam, pada dasarnya semua bantalan rem seri mobil memiliki formula ini saat keluar dari pabrik. Tentu saja kampas rem jenis ini juga merupakan gambar termurah. Koefisien gesekan bantalan rem jenis ini rendah, dan koefisien gesekan umum adalah 0,38, dan masa pakainya singkat. Ada juga beberapa pabrikan yang membuat kampas rem jenis ini dengan koefisien gesek yang tinggi. Tentu saja, ini juga merugikan dan rentan terhadap kebisingan. Umumnya penggunaan kampas rem seperti itu pada mobil Jepang rawan kebisingan. Tentunya hal ini juga tidak terlepas dari rem cakram.

Kurang bantalan rem logam

Bantalan rem kurang logam, harga bantalan rem jenis ini sedikit lebih tinggi daripada bantalan rem semi-logam. Tentu saja, kinerjanya akan lebih tinggi. Kampas rem jenis ini tergolong kelas menengah, namun tidak dikenali di mata konsumen. Nyatanya, rasio harga/kinerja jenis kampas rem ini masih sangat tinggi. Tinggi tentunya sulit bagi konsumen untuk membedakan perbedaan kampas rem jenis ini dengan kampas rem semi metal, sehingga sulit untuk memilih, makanya konsumen kurang setuju (formula ini cocok untuk seri mobil apapun ).

Bantalan rem serat tembaga aramid

Bantalan rem serat tembaga aramid, bantalan rem formula jenis ini lebih unggul dari dua di atas, tentunya harga dan performanya juga lebih tinggi, pabrikan yang baik akan menambahkan aramid ke bantalan rem formula ini (aramid adalah bahan untuk rompi antipeluru ) sangat keras). Harga aramid juga sangat tinggi. Dalam kasus tembaga dan aramid, masa pakai dan kinerja pengereman bantalan rem sangat ditingkatkan, dan tidak ada lagi yang perlu diperkenalkan (formula ini cocok untuk seri mobil apa pun).

Bantalan rem keramik kelas atas

Bantalan rem keramik kelas atas: Ada banyak bantalan rem keramik di pasaran sekarang, dan tentu saja ada tiruannya. Bantalan rem keramik yang dibuat oleh pabrikan berbeda berbeda, dan kinerja bantalan rem keramik serupa. Tentu saja, serat keramik sangat diperlukan dalam bahan bakunya. Mengetahui bahwa keramik sangat keras dan tahan aus, produsen kampas rem keramik yang berbeda menggunakan bahan baku yang berbeda, yang juga menyebabkan perbedaan harga dari kampas rem keramik itu sendiri. Perbedaan harga juga menyebabkan keunggulan dan inferioritas serat keramik. Anda tidak bisa membedakannya di mata Anda, bahkan pabrikannya tidak bisa membedakannya. Hanya setelah menggunakannya Anda akan tahu kualitasnya lebih baik daripada buruk. Bantalan rem keramik asli juga mengDanung serat aramid, yang jauh lebih unggul dari bantalan rem formula di atas dalam hal masa pakai dan kinerja bantalan rem. Tentu harganya lebih mahal!

Nah, hari ini saya akan memperkenalkan Anda di sini. Setelah mendengarkan pengantar redaksi, apakah Anda memiliki pemahaman tentang bahan apa yang terbuat dari bantalan rem? Padahal, bantalan rem adalah bagian keselamatan yang paling kritis, oke? Bantalan rem adalah pelindung orang dan mobil dan memainkan peran penting dalam keselamatan. Jadi saat kita memilih bantalan rem, kita harus memilih yang sedikit lebih baik.

Didirikan pada tahun 1986, Hangzhou Jiuding Suku Cadang Mobil Co, LTD. terletak di Xiaoshan, Provinsi Zhejiang, adalah unit yang mengatur asosiasi material segel gesekan China. Sebagai Cina Produsen Kampas Rem Truk Grosir and Pabrik Pelapis Rem Truk Sino OEM , kami mengkhususkan diri dalam produksi berbagai jenis kampas rem dan bantalan remperusahaan memiliki peralatan pengujian yang sempurna, stabilitas teknologi produksi dan sistem kontrol kualitas yang ketat, sesuai dengan persyaratan organisasi otoritatif nasional mendeteksi. Pada tahun 2007, perusahaan lulus sertifikasi sistem manajemen mutu internasional ISO/TS16949, dan lulus sertifikasi FMVSS 121 (USA), SEAJ661(USA) SABS (Afrika Selatan). Kami menyediakan Grosir Kampas Rem Truk Sino dan telah diterima dengan baik oleh pengguna domestik dan internasional untuk kinerja biaya yang komprehensif. Kami bersedia bekerja sama dengan teman-teman kami untuk menciptakan hari esok yang lebih baik.