Bantalan rem terutama terdiri dari bahan gesekan, lapisan insulasi panas, perekat, pelat belakang, pelat muffler, dan aksesori.

1 Bahan gesekan

Bahan gesekan, juga dikenal sebagai kain, adalah inti teknis dari bantalan rem dan secara langsung menentukan kinerja bantalan rem. Itu tidak terdiri dari satu bahan, tetapi dibuat dengan mencampur dan menekan lebih dari 10 atau bahkan lebih dari 20 bahan yang berbeda. Menurut formula yang berbeda, dapat dibagi menjadi formula semi-logam, formula logam rendah dan formula keramik.

2 lapisan isolasi

Beberapa orang juga menyebut lapisan insulasi termal sebagai bahan dasar, yang umumnya terletak di bagian bawah bahan gesekan dan memiliki ketebalan sekitar 3 mm. Saat pengereman, suhu bahan gesekan naik dengan cepat, dan panas terus menerus dipindahkan ke pelat belakang logam, yang kemudian dipindahkan ke minyak rem melalui piston, yang dapat menyebabkan masalah pada minyak rem. Namun, primer tidak diperlukan, hal ini terkait dengan konduksi panas dari bahan gesekan.

3 Perekat

Bantalan rem dapat bekerja dengan stabil, asalkan material gesekan selalu terpasang pada bagian belakang baja dan tidak dapat jatuh. Kekuatan ikatan antara material gesekan dan punggung baja saja tidak cukup, dan tidak dapat mengatasi gaya geser yang dihasilkan selama gesekan dalam berbagai kondisi kerja. Fungsi perekat adalah untuk mengikat bahan gesekan dan baja kembali bersama, meningkatkan kekuatan ikatan bahan gesekan dan baja kembali, dan memastikan bantalan rem dapat bekerja dengan stabil.

4 Pesawat belakang

Karena letaknya di belakang bahan gesek, pelat baja pada kampas rem yang dipadukan dengan bahan gesek disebut juga pelat belakang atau steel back.

5 knalpot

Lembar muffler juga disebut lembar anti-getaran. Bahannya umumnya terbuat dari lembaran baja tipis satu lapis atau banyak lapis dan karet. Meningkatkan kenyamanan pengereman. Jenis bahan lembaran penyerap suara apa yang dipilih perlu ditentukan sesuai dengan rumus dan hasil bangku, dan tidak ada mode tetap.

6 Aksesoris

Bergantung pada modelnya, bagian belakang baja juga perlu memasang beberapa aksesori logam fungsional, seperti rahang piston, pegas keling, indikator keausan mekanis, indikator keausan elektronik, dll. Beberapa fungsinya adalah untuk menghubungkan bantalan rem dengan caliper, dan ada juga yang mengingatkan pemilik untuk mengganti kampas rem setelah kampas rem aus.