Cakram rem berkarat:

Banyak orang yang tidak mengerti mengapa cakram rem berkarat dan khawatir performa pengereman akan menurun. Faktanya, sebagian besar cakram rem pada mobil keluarga terbuat dari besi tuang. Mereka tidak berkarat di permukaan tubuh dan terkena sinar matahari dan hujan untuk waktu yang lama. Lingkungan kerja sangat buruk. Apalagi saat diparkir dalam waktu lama, permukaannya mudah dibuat. karat. Dalam hal ini, kita juga bisa melihat penyimpanan mobil baru di toko 4S. Ini adalah mobil baru, tapi itulah yang terjadi jika Anda parkir di luar ruangan untuk waktu yang lama.

Karat pada cakram rem biasa sebenarnya adalah hal yang wajar dan belum tentu berkaitan dengan kualitas. Namun, itu masih berpengaruh pada sistem pengereman, tetapi tidak harus menjadi langkah besar. Pemilik masalah ini dapat mengurus dirinya sendiri.

Jika hanya karat ringan, kita dapat menggunakan pengereman terus menerus untuk menghilangkan karat saat mengemudi, karena rem cakram direm oleh gesekan antara kaliper dan bantalan dan dapat digiling di bawah beberapa karat rem. Tentu saja, buka bagian keamanan untuk melakukan metode ini. Ini adalah metode "semir" untuk karat ringan.

Jika karatnya parah, metode di atas tidak berlaku. Saat melakukan pengereman, ia juga mengeluarkan getaran yang nyata, seperti pedal rem, setir. Situasi ini harus diperlakukan secara khusus, karena karat terlalu membDanel, dan itu lebih dari sekedar pemolesan. “Tidak, itu hampir tidak mempercepat keausan bantalan rem. Dalam hal ini, kita perlu pergi ke bengkel untuk melepas cakram rem dan membersihkan karat.

Tentu saja, jika karatnya terlalu parah, bahkan bengkel pun tidak bisa berbuat apa-apa, sehingga pemilik sering berada dalam situasi di mana mereka harus merawat cakram rem setiap dua bulan. Untuk menghindari korosi parah pada cakram rem, Anda juga dapat berkendara di jalan raya kapan saja.

Apakah cakram rem berkarat, masalah apa yang harus diperhatikan oleh sistem rem mobil?

Selain kondisi seperti karat yang mudah kita lihat, ada dua aspek pemeriksaan sistem rem yang harus kita perhatikan. Yang pertama adalah ketebalan bantalan rem. Ketebalan minimum bantalan rem adalah sekitar 2 atau 3 mm. Dalam batas ini, itu harus diganti. Saat ini, ketika bantalan rem terlalu tipis, banyak model akan meminta posisi lampu peringatan rem, yang nyaman untuk pemeriksaan mandiri relatif. Tidak perlu khawatir tentang kendaraan tanpa peringatan rem, karena kaliper rem akan memiliki posisi menonjol di dekat ketebalan tertipisnya, menghasilkan suara pengereman untuk memperingatkan pengemudi.

Jika rem tromol, terdengar bunyi rem disertai bunyi “besi demi besi”, atau cek posisi rem tangan menjadi tinggi, maka kampas rem harus segera diganti.

Pertimbangan penting lainnya untuk pemeriksaan sistem rem adalah minyak rem. Minyak rem berkualitas tinggi sangat penting untuk keselamatan dan kinerja sistem rem. Untuk penggantian minyak rem biasa, semua minyak rem yang dikeluarkan dari sistem harus dibuang dan tidak digunakan kembali. Anda harus berada di pasar untuk minyak rem berkualitas lebih baik. Jika minyak rem kotor, lepaskan dan bilas seluruh sistem, lalu isi master silinder dengan minyak baru. Jika Anda tetap menggunakan minyak rem untuk waktu yang lama dan terus menambahkannya, maka jelas ada yang salah dengan sistem pengereman Anda dan Anda harus memeriksanya.

Didirikan pada tahun 1986, Hangzhou Jiuding Suku Cadang Mobil Co, LTD. terletak di Xiaoshan, Provinsi Zhejiang, adalah unit yang mengatur asosiasi material segel gesekan China. Sebagai Cina Produsen Kampas Rem Non Asbes Grosir and Pabrik bantalan rem bebas asbes OEM , kami mengkhususkan diri dalam produksi berbagai jenis kampas rem dan bantalan remperusahaan memiliki peralatan pengujian yang sempurna, stabilitas teknologi produksi dan sistem kontrol kualitas yang ketat, sesuai dengan persyaratan organisasi otoritatif nasional mendeteksi. Pada tahun 2007, perusahaan lulus sertifikasi sistem manajemen mutu internasional ISO/TS16949, dan lulus sertifikasi FMVSS 121 (USA), SEAJ661(USA) SABS (Afrika Selatan). Kami menyediakan Penggantian Kampas Rem Non Asbes Grosir dan telah diterima dengan baik oleh pengguna domestik dan internasional untuk kinerja biaya yang komprehensif. Kami bersedia bekerja sama dengan teman-teman kami untuk menciptakan hari esok yang lebih baik.