Memasang bantalan rem dapat sedikit berbeda tergantung pada jenis sistem rem dan kendaraan, namun berikut adalah beberapa langkah umum untuk memasang bantalan rem:
Pertama, Anda harus mengumpulkan alat dan perlengkapan yang diperlukan. Ini biasanya termasuk kunci roda, kunci soket, alat penjepit C atau piston rem, dan satu set bantalan rem baru.
Selanjutnya, Anda harus mengangkat kendaraan dengan aman dari tanah menggunakan dudukan dongkrak dan dongkrak, dan melepas roda untuk mendapatkan akses ke kaliper rem.
Gunakan kunci pas soket untuk melepas baut yang menahan kaliper pada tempatnya, dan lepaskan kaliper dari rotor dengan hati-hati. Berhati-hatilah agar tidak merusak saluran atau selang rem.
Lepaskan bantalan rem lama dari caliper dengan mencongkelnya perlahan. Perhatikan orientasi bantalan lama, karena bantalan baru perlu dipasang pada posisi yang sama.

Gunakan alat C-clamp atau brake piston untuk menekan piston caliper kembali ke lubangnya. Ini diperlukan untuk memberi ruang bagi bantalan rem baru yang lebih tebal.
Pasang bantalan rem baru ke dalam kaliper, pastikan bantalan tersebut diorientasikan dengan benar dan duduk di klip atau penahannya.
Pasang kembali caliper di atas rotor dan kencangkan dengan baut. Pastikan baut dikencangkan dengan spesifikasi torsi yang direkomendasikan pabrikan.
Ulangi langkah ini untuk roda lainnya, lalu turunkan kendaraan kembali ke tanah.
Terakhir, pompa pedal rem beberapa kali untuk memasang bantalan rem baru pada rotor. Ini akan membantu memastikan kinerja pengereman yang tepat.
Penting untuk berkonsultasi dengan manual pemilik kendaraan atau mekanik profesional jika Anda memiliki keraguan atau pertanyaan tentang proses pemasangan kampas rem.
PREV:Apa skenario yang berlaku untuk kampas rem non asbes?
NEXT:Bagaimana cara menggunakan kampas rem?
NEXT:Bagaimana cara menggunakan kampas rem?